Refacción F15040196 — Balero Radial Bola 6303-2RS
Tracción · Rueda trasera · Compatible con 4 modelos Italika. Número de parte original F15040196. (también rodamiento)
Compatibilidad verificada · 4 modelos
La refacción original Italika Balero Radial Bola 6303-2RS, número de parte F15040196, es compatible con 4 modelos de moto: Italika VORT-X 250 2022-2027, Italika VORT-X 200 2018-2022, Italika DM250 2016-2018 y 1 modelos más. Se pide por WhatsApp al +52 777 440 2804 con envío a todo México. Compatibilidad tomada del catálogo oficial del fabricante — actualizado agosto 2026.
Ver la lista completa de motos compatibles4 modelos
| Modelo | Tipo / cilindraje | Años |
|---|---|---|
| DM150 | Doble Propósito 150 C.C. | 2025 · 2026 |
| DM250 | Doble Propósito 250 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 |
| VORT-X 200 | VORTX 200 C.C. | 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 |
| VORT-X 250 | VORTX 250 C.C. | 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 · 2027 |
Qué hace esta pieza
| Para qué sirve | Deja girar la rueda, el clutch o el cigüeñal con la menor fricción. En una moto lo notas cuando se acaba: zumbido que sube con la velocidad, y si mueves la rueda con la mano en el aire, se siente juego o se oye granulado. En el despiece va en la rueda trasera. |
Especificaciones técnicas4 datos
| 6303 | Código de balero según norma ISO, el mismo en todas las marcas del mundo. Desglosado: 17 mm de diámetro interior (el eje que entra), 47 mm de diámetro exterior (el hueco donde asienta) y 14 mm de espesor. Con esas tres medidas puedes comparar contra el que traes en la mano sin depender del número. |
| Qué significa cada medida | El interior (17 mm) es el eje que entra: tiene que ser exacto o baila. El exterior (47 mm) es el hueco donde asienta, y también exacto. El espesor (14 mm) decide si queda al ras o si se hunde. Los tres se miden con un vernier en el que traes desmontado, y si los tres coinciden, es el mismo balero aunque la marca sea otra. |
| Cómo se lee 6303 | El 6 dice que es de bolas de una hilera. El 3 es la serie: qué tan robusto es para el mismo eje — la serie 62 es media, la 63 aguanta más carga y es más gruesa, la 69 es la más delgada. Los dos últimos, el 03, son el diámetro interior: 17 mm. |
| 2RS | Viene sellado con goma por los dos lados: aguanta mejor el agua y el lodo, que es lo que mata los baleros de rueda en moto. |
Estos códigos no son de ninguna marca: son normas que usa toda la industria (ISO, JIS, ANSI). Saber leerlos te deja comparar cualquier pieza contra la tuya.
Ficha técnica
| Número de parte | F15040196 (original Italika) |
| Sistema | Tracción › Rueda trasera |
| Piezas por moto | 1 pieza |
| Aparece en | 15 de 990 versiones (modelo + año) |
Qué más lleva este conjunto
En las motos que usan F15040196, el conjunto Rueda trasera incluye también estas piezas. Si vas a desarmar, conviene revisarlas de una vez:
- Sello Aceite 28X47X7 — F02030280 (en 13 de las 15)
- Balatas Freno Tras — F15020251 (en 10 de las 15)
- Disco Freno Tras — F15020252 (en 10 de las 15)
- Llanta 140/60-17 (tl) — F15010139 (en 10 de las 15)
- Llanta Italika 140/60-17 (sport) — F15010336 (en 10 de las 15)
- Llanta Italika 140/60-17 Tl (sport) — F15010288 (en 10 de las 15)
Preguntas frecuentes
¿Para qué motos sirve la refacción F15040196?
El número de parte F15040196 (Balero Radial Bola 6303-2RS) aplica a 4 modelos Italika: Italika VORT-X 250 2022-2027, Italika VORT-X 200 2018-2022, Italika DM250 2016-2018 y 1 modelos más. La tabla completa de modelos y años está en esta página.
¿La refacción F15040196 sirve para la Italika VORT-X 250?
Sí. Según el catálogo oficial del fabricante, el número de parte F15040196 es compatible con la Italika VORT-X 250 en los años 2022-2027. Si nos compartes el NIV de tu moto por WhatsApp, lo confirmamos antes de enviar.
¿Cómo pido la refacción F15040196?
Por WhatsApp al +52 777 440 2804: manda el número de parte F15040196 y te confirmamos existencia, precio y tiempo de entrega antes de pagar. Enviamos a todo México, gratis desde $299; en el Valle de México entregamos en 1-2 días hábiles.
¿Qué más conviene cambiar junto con F15040196?
En el conjunto Rueda Trasera van también: Sello Aceite 28X47X7, Balatas Freno Tras, Disco Freno Tras. No siempre hace falta cambiarlas, pero si ya vas a desarmar, vale la pena revisarlas.