Refacción E02050019 — Pipeta
Motor · Cabeza de cilindro · Compatible con 1 modelo Italika. Número de parte original E02050019.
Compatibilidad verificada · 1 modelo
La refacción original Italika Pipeta, número de parte E02050019, es compatible con 1 modelo de moto: Italika AT110SPORT 2015. Se pide por WhatsApp al +52 777 440 2804 con envío a todo México. Compatibilidad tomada del catálogo oficial del fabricante — actualizado agosto 2026.
Ver la lista completa de motos compatibles1 modelo
| Modelo | Tipo / cilindraje | Años |
|---|---|---|
| AT110SPORT | Trabajo 110 C.C. | 2015 |
Ficha técnica
| Número de parte | E02050019 (original Italika) |
| Sistema | Motor › Cabeza de cilindro |
| Piezas por moto | 1 pieza |
| Aparece en | 1 de 990 versiones (modelo + año) |
Qué más lleva este conjunto
En las motos que usan E02050019, el conjunto Cabeza de cilindro incluye también estas piezas. Si vas a desarmar, conviene revisarlas de una vez:
- .O-RING,25*2.4 — E02030012
- .O-RING,3.2*30.8 — E02030013
- Aislador Carburador — E02030010
- Bujia City Road C7HSA — E02020027
- Bujia Italika Gold GCR7HSA — E02020015
- Cabeza De Cilindro Negra — E02010073
Preguntas frecuentes
¿Para qué motos sirve la refacción E02050019?
El número de parte E02050019 (Pipeta) aplica a 1 modelo Italika: Italika AT110SPORT 2015. La tabla completa de modelos y años está en esta página.
¿La refacción E02050019 sirve para la Italika AT110SPORT?
Sí. Según el catálogo oficial del fabricante, el número de parte E02050019 es compatible con la Italika AT110SPORT en los años 2015. Si nos compartes el NIV de tu moto por WhatsApp, lo confirmamos antes de enviar.
¿Cómo pido la refacción E02050019?
Por WhatsApp al +52 777 440 2804: manda el número de parte E02050019 y te confirmamos existencia, precio y tiempo de entrega antes de pagar. Enviamos a todo México, gratis desde $299; en el Valle de México entregamos en 1-2 días hábiles.
¿Qué más conviene cambiar junto con E02050019?
En el conjunto Cabeza de Cilindro van también: .O-RING,25*2.4, .O-RING,3.2*30.8, Aislador Carburador. No siempre hace falta cambiarlas, pero si ya vas a desarmar, vale la pena revisarlas.