Refacción E02020024 — Bujia D8TC
Motor · Cabeza de cilindro · Compatible con 98 modelos Italika. Número de parte original E02020024.
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Compatibilidad verificada · 98 modelos
La refacción original Italika Bujia D8TC, número de parte E02020024, es compatible con 98 modelos de moto: Italika TC250 2015-2026, Italika 125Z 2016-2026, Italika 250Z 2015-2026 y 95 modelos más. Se pide por WhatsApp al +52 777 440 2804 con envío a todo México. Compatibilidad tomada del catálogo oficial del fabricante — actualizado agosto 2026.
Ver la lista completa de motos compatibles98 modelos
| Modelo | Tipo / cilindraje | Años |
|---|---|---|
| 125Z | Línea Z 125 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| 125Z GPS | Línea Z 125 C.C. | 2026 |
| 150SZ | Línea Z 150 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 |
| 150Z | Línea Z 150 C.C. | 2015 · 2016 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| 150Z GPS | Línea Z 150 C.C. | 2026 |
| 170Z | Línea Z 161 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 |
| 200Z | Línea Z 200 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| 200Z GPS | Línea Z 200 C.C. | 2026 |
| 250SZ | Línea Z 250 C.C. | 2015 · 2023 · 2024 |
| 250Z | Línea Z 250 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| 250Z GPS | Línea Z 250 C.C. | 2026 |
| 250Z NEGRA | Línea Z 250 C.C. | 2018 |
| ATV250 | ATV 250 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| ATV250 C/REVERSA | ATV 250 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2018 |
| ATV250 CAMUFLAJE | ATV 250 C.C. | 2021 · 2022 |
| BLACKBIRD | CAFE RACER 250 C.C. | 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| DM 150 | Doble Propósito 150 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 |
| DM 200 | Doble Propósito 200 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2026 |
| DM125 | Doble Propósito 124 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 |
| DM150 | Doble Propósito 150 C.C. | 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| DM150 GPS | Doble Propósito 149 C.C. | 2026 |
| DM150 ROJA | Doble Propósito 150 C.C. | 2020 · 2021 |
| DM150 SPORT | Doble Propósito 150 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 |
| DM200 | Doble Propósito 200 C.C. | 2025 |
| DM200 GPS | Doble Propósito 200 C.C. | 2025 · 2026 |
| DM200 SPORT | Doble Propósito 200 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 |
| DM250 | Doble Propósito 250 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| DM250 GPS | Doble Propósito 250 C.C. | 2026 |
| DM250X | Doble Propósito 250 C.C. | 2022 · 2023 · 2024 · 2025 |
| DM300 | Doble Propósito 270 C.C. | 2025 · 2026 |
| DM300 GPS | Doble Propósito 270 C.C. | 2026 |
| DT125 | Trabajo 125 C.C. | 2015 · 2016 |
| DT125 DELIVERY | Trabajo 125 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 |
| DT125 SPORT | Trabajo 125 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 |
| DT125CLASICA | Trabajo 125 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2021 |
| DT150 | Trabajo 150 C.C. | 2020 · 2021 |
| DT150 BASIC | Trabajo 150 C.C. | 2018 · 2019 · 2020 |
| DT150 CLASICA | Trabajo 150 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| DT150 DELIVERY | Trabajo 150 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 |
| DT150 SPORT | Trabajo 150 C.C. | 2017 · 2018 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| DT150 SPORT II | Trabajo 150 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 |
| DT200 SPORT | Trabajo 200 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 |
| DT250 SPORT | Trabajo 250 C.C. | 2020 |
| FIERA 150 | FIERA 150 C.C. | 2018 · 2019 |
| FIERA 200 | FIERA 200 C.C. | 2018 · 2019 |
| FIERA 250 | FIERA 250 C.C. | 2018 · 2019 |
| FIREBIRD 300 GPS | CAFE RACER 279 C.C. | 2026 |
| FT 150 AZULP | Trabajo 150 C.C. | 2015 · 2016 |
| FT 180 | Trabajo 180 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2020 |
| FT125 CLASICA | Trabajo 125 C.C. | 2015 · 2016 |
| FT125 DELIVERY | Trabajo 125 C.C. | 2015 · 2016 |
| FT125 PLATA | Trabajo 125 C.C. | 2017 |
| FT125 ROJA | Trabajo 125 C.C. | 2015 · 2016 · 2018 · 2020 |
| FT125 ROJA NUEVA | Trabajo 125 C.C. | 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 |
| FT125 SPORT | Trabajo 125 C.C. | 2015 |
| FT125TS | Trabajo 125 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| FT150 | Trabajo 150 C.C. | 2015 · 2024 · 2025 · 2026 |
| FT150 DELIVERY | Trabajo 150 C.C. | 2015 · 2018 |
| FT150 GRAFITO | Trabajo 150 C.C. | 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 |
| FT150 GTI | Trabajo 150 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 |
| FT150 GTS | Trabajo 150 C.C. | 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| FT150 GTS GPS | Trabajo 150 C.C. | 2026 |
| FT150G | Trabajo 150 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2022 · 2023 |
| FT150G NEGRA | Trabajo 150 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 |
| FT150GTS | Trabajo 150 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 |
| FT150GTS ROJA | Trabajo 150 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 |
| FT150S | Trabajo 150 C.C. | 2015 · 2016 · 2018 |
| FT150TS | Trabajo 150 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| FT180 TS | Trabajo 180 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 |
| FT200 | Trabajo 200 C.C. | 2015 · 2024 · 2025 · 2026 |
| FT200 AMARILLA | Trabajo 200 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 |
| FT200 GTS | Trabajo 200 C.C. | 2025 · 2026 |
| FT200 GTS GPS | Trabajo 200 C.C. | 2026 |
| FT200 TS | Trabajo 200 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| FT250 | Trabajo 250 C.C. | 2015 · 2016 |
| FT250 GTS | Trabajo 250 C.C. | 2025 · 2026 |
| FT250 GTS GPS | Trabajo 250 C.C. | 2025 · 2026 |
| FT250 TS | Trabajo 250 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 |
| PASSENGER | Trabajo 200 C.C. | 2021 |
| RC125 | Chopper 125 C.C. | 2020 · 2022 · 2023 |
| RC150 | Chopper 150 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| RC150 GT | Chopper 150 C.C. | 2015 |
| RC200 | Chopper 200 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| RC250 | Chopper 250 C.C. | 2024 · 2025 · 2026 |
| RT 200 NEGRO | Deportiva 200 C.C. | 2015 |
| RT200 | Deportiva 200 C.C. | 2016 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| RT200 GP | Deportiva 200 C.C. | 2017 · 2018 · 2019 |
| RT250 | Deportiva 250 C.C. | 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
| RT250 GPS | Deportiva 250 C.C. | 2026 |
| SPTFIRE | CAFE RACER 200 C.C. | 2019 · 2020 · 2021 · 2022 |
| SPTFIRE 250 | CAFE RACER 250 C.C. | 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| TC200 | Chopper 200 C.C. | 2015 · 2016 |
| TC200 BLANCA | Chopper 200 C.C. | 2017 · 2018 |
| TC200 NEGRA | Chopper 200 C.C. | 2019 · 2020 |
| TC250 | Chopper 250 C.C. | 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
| TC300 | Chopper 270 C.C. | 2025 · 2026 |
| TITAN | Trabajo 229 C.C. | 2022 |
| VORT-X 250 | VORTX 250 C.C. | 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 |
Los nombres de marca y modelo de esta tabla pertenecen a sus titulares y se usan solo para indicar a qué moto corresponde el número de parte. Ciudad Repuestos no es distribuidor autorizado ni centro de servicio de esas marcas. ¿No ves tu moto o no estás seguro? Mándanos tu NIV o placa y lo verificamos antes de que compres.
Qué hace esta pieza
| Para qué sirve | Da la chispa que enciende la mezcla dentro del cilindro. Es la primera pieza que se revisa cuando la moto no arranca: si sale negra y húmeda está ahogada, si sale blanca va pobre, y si está tostada color canela el motor va bien. En el despiece va en la cabeza del cilindro. |
Especificaciones técnicas1 dato
| D8TC | Código de bujía. La primera letra es el diámetro de la rosca y el número es el grado térmico, o sea qué tanto calor evacua. Cambiar de grado térmico sin razón ensucia la bujía o la sobrecalienta, así que conviene respetar el que traía. |
Estos códigos no son de ninguna marca: son normas que usa toda la industria (ISO, JIS, ANSI). Saber leerlos te deja comparar cualquier pieza contra la tuya.
Ficha técnica
| Número de parte | E02020024 (original Italika) |
| Sistema | Motor › Cabeza de cilindro |
| Piezas por moto | 1 pieza |
| Aparece en | 397 de 990 versiones (modelo + año) · una de las piezas más compartidas del catálogo |
Qué más lleva este conjunto
En las motos que usan E02020024, el conjunto Cabeza de cilindro incluye también estas piezas. Si vas a desarmar, conviene revisarlas de una vez:
- Bujia Italika Gold GDR8EA — E02020014 (en 397 de las 397)
- O-ring 3*35 — E07020005 (en 263 de las 397)
- Empaque De Cubierta De Cabeza — E02030009 (en 251 de las 397)
- Bujia City Road D8EA — E02020026 (en 203 de las 397)
- O-ring 3*33.5 — E02030014 (en 198 de las 397)
- O-ring 33.5X3 — E02030086 (en 198 de las 397)
Preguntas frecuentes
¿Para qué motos sirve la refacción E02020024?
El número de parte E02020024 (Bujia D8TC) aplica a 98 modelos Italika: Italika TC250 2015-2026, Italika 125Z 2016-2026, Italika 250Z 2015-2026 y 95 modelos más. La tabla completa de modelos y años está en esta página.
¿La refacción E02020024 sirve para la Italika TC250?
Sí. Según el catálogo oficial del fabricante, el número de parte E02020024 es compatible con la Italika TC250 en los años 2015-2026. Si nos compartes el NIV de tu moto por WhatsApp, lo confirmamos antes de enviar.
¿Cómo pido la refacción E02020024?
Por WhatsApp al +52 777 440 2804: manda el número de parte E02020024 y te confirmamos existencia, precio y tiempo de entrega antes de pagar. Enviamos a todo México, gratis desde $299; en el Valle de México entregamos en 1-2 días hábiles.
¿Qué más conviene cambiar junto con E02020024?
En el conjunto Cabeza de Cilindro van también: Bujia Italika Gold GDR8EA, O-ring 3*35, Empaque De Cubierta De Cabeza. No siempre hace falta cambiarlas, pero si ya vas a desarmar, vale la pena revisarlas.